手自一体变速箱原理

（一）手自一体变速箱原理

　　1、手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。

　　2、手自一体变速箱工作原理：

　　在结构上，手自一体变速器主要由普通的齿轮箱（和手动变速器一样）、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。电子控制离合器的作用是根据需要自动地使离合器分离、接合或者吊离合器，工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉，使离合器分离或接合。

　　操纵机构的作用是根据需要自动地挂入相应的挡位，一般设置两个步进电机，都由变速器ECU来控制。其排挡杆的设置和普通自动变速器相似、没有离合器踏板。该变速器的工作实际上是利用自动控制部分来模拟人工的换挡工作，正常驾驶时和液压自动变速器没有什么区别，只是在停车时，离合器是分离的，所以如果停在坡道上时，一定要踩刹车，否则会溜车。如果使用手动模式，会觉得好象是在驾驶手排挡车一样，动力来得非常直接，还省去了踩离合器的动作，而且不需要一挡一挡地加减挡，可以跳跃加减挡。

　　总体上看，手自一体变速器实际上就是一款电控的液压自动变速器，其硬件方面只是在排挡杆的操纵台下面增加了三个传感器，分别为加挡传感器、减挡传感器和手动模式传感器；软件方面，在控制系统里增加了一些手动控制的程序，利用传感器来感知变速器是否处于手动模式，接收加挡或减挡信号，控制系统根据加减挡信号去控制变速器的升挡或减挡。另外还增加了一些保护措施，例如当发动机转速超过6000转时，控制系统就会发出升挡的指令，使变速器自动升挡，当发动机转速和车速都比较低时，如果驾驶员加挡，则控制系统还是不会发出升挡的指令，相反，如果此时挡位较高，而驾驶员没有减挡，则控制系统就会发出降挡的指令，使变速器降入低挡位。所以其在本质上和自动变速器没有太大的区别。 另外，在手自一体变速器的控制系统中多增加了三个传感器，如果其中有一个损坏的话，变速器也会被锁挡。

（二）自动变速箱油多久换一次

　　1、一般情况下，四速的自动变速箱油4万公里更换一次；六速和六速以上的自动变速箱油10万公里更换一次。

　　2、在现实当中，关于自动变速箱油更换的周期，没有一个一致、准确的时间。像是厂家的技术、变速箱种类的不同等客观因素，都会影响更换时间。

　　3、例如日产的高等级CVT无级变速箱，号称可以实现每20万公里更换一次专用油。

（三）比亚迪宋pro的双离合变速箱怎么样

　　1、宋Pro双离合变速箱表现合格，耐用性不错。

　　2、双离合变速箱是否可靠取决于离合器为湿式还是干式。干式双离合只要经受大一点的考验就会出问题，所以这种变速箱是不靠谱的。具体到宋Pro的六档湿式双离合也没有问题。

　　3、型号为6DCT35的变速箱已经经过多年的市场检验，离合器和齿轮组的均为出现过普遍性的质量问题；该变速箱可承受最大输入扭矩为350N·m，宋Pro匹配的1.5T缸内直喷增压机的峰值扭矩仅为245N·m（1600-4000转），充足的扭矩余量也说明了这台变速箱的耐用性无需置疑。

（四）7dct变速箱优缺点

　　1、7dct变速箱的优点是传动直接，动力损耗小；换挡可以非常迅速，所以很多的性能车都用的是7dct变速箱，比如保时捷的PDK7dct变速箱等。

　　2、但7dct变速箱的缺点就是，可靠性还是令人堪忧，特别是拥堵路况，长时间处于半离合状态会使离合器过热，从而导致变速器停止工作，车辆出现失速现象。并且由于调教的原因，很多车型的7dct变速箱低档顿挫非常严重。

（五）艾瑞泽5快速了解，变速箱常见故障问题

　　奇瑞这一个汽车品牌，自从上市以来就非常的受关注。而且奇瑞旗下的车型，向来都是非常的热卖。那么很多车友们在选择汽车的时候，就会咨询一些老司机，奇瑞旗下的车型到底应不应该买。前一段时间就有一位车友询问小编说，奇瑞的艾瑞泽5这一款车怎么样？那么小编在这里就来为大家分析一下，这一款艾瑞泽5到底怎么样。

　　这款车型在上市的时候，确实是受到了不少的关注，而且人们对于奇瑞汽车的质量，也是比较信赖的。所以说如果抛开其他的因素不讲，这一款艾瑞泽5还是比较值得入手的。车主也反应，这一款车确实是好车，而且在同价位当中，车型设计还有内饰配置方面，都是比较出彩的。

　　那么如果想买艾瑞泽5的话，也不妨先等一等，看一看小编为大家介绍一下它的优缺点，再做选择也不迟。除了以上的优点之外，缺点大家也要了解的。首先这款车的空间并不是很大，甚至有一些憋屈的感觉。另外有些车主反映，行驶了有3千公里，平均油耗在八个油左右，不知道大家能不能够接受得了这样的油耗另外就是舒适性不错，减震偏软，而且在过坑坑洼洼的路面时，也没有什么太大的感觉。另外就是有的车主说，艾瑞泽5容易有发动机异响。其实它的异响声主要就是来源于减震器，在装配的过程当中，减震垫和减震弹簧没有对好，如果出现了异响的话，可以去4S店检查一下，就会减轻不少。而且异响是所有汽车的通病，不能全赖奇瑞。

　　所以说，这一款艾瑞泽5并没有大家想象的那么差劲，也没有大家想象中的那么完美。这不过这款车作为家庭代步车，还是比较合适的。起步动力足，但是稍有延迟，另外就是方向盘打死的时候，容易出现异响，但是整体确实是非常不错的一款车。想买艾瑞泽5的先等等，了解这些优缺点，再做选择也不迟